유럽에서의 운전

이 영상을 보시면 얼마나 체계적이고, 사고 위험을 줄이고 원활한 흐름을 위한 제도 운영인지 느껴지실 겁니다.

독일 하노버 시내 운전 영상입니다.

참고로 저는 EU 드라이브 라이센스, 중국 면허증, 우리나라에서는 대형, 특수 면허 있구요, 레이싱 면허도 있어요.

제가 볼 때 "운전 제도 + 운전 매너"를 평가하면..

1 독일 > 2 프랑스 > 2.5 벨기에, 이태리, 스페인, 네덜란드 > 3 러시아 > 4 일본 > 5 우리나라 > 7 중국 이렇게 봐요.

2.5등급 나라는 프랑스 수준이나 왕왕 양아치 운전자를 만난 적이 있어서 프랑스 아랫 등급 매기고.

러시아는 EU 수준의 운전과 제도들을 지녔고 양보를 잘 하고, 횡단보도에서 철저하게 행인에게 양보하는데 단점은 운전을 서두르는 편입니다.

일본은 잘 지키는 편이지만, 제도 운영이 우리나라 수준이고.

중국은 시내 주행은 정말 사고 날 뻔한 적도 많았고, 긴장하며 운전하게 만드는데, 고속도로는 우리나라보다 차선 준수와 차선별 속도 차이가 더 잘 지켜진다는 점에서 이점은 우리보다 중국에 우위 점수를 줍니다.