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부산지하철 1·2호선 급행화 추진

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부산은 신규사업 4개를 포함한 총 10개 노선(93㎞)에 4조 4000억원이 투입된다. 우선 지하철 1호선과 2호선의 급행화가 새로 포함됐다. 

 

 1호선 급행화는 노포역~다대포해수욕장역 사이에 9개역만 정차하는 방식이다. 

 

 2호선도 장산역~양산역 사이에 11개역만 정차하게 되며 이렇게 하면 1·2호선 모두 기존 열차에 비해 전 구간 주행 기준으로 이동시간이 30여분 단축된다. 

 

 또 2호선을 동부산 지역의 대표적인 관광단지로 조성된 오시리아 관광단지까지 연장하는 ‘오시리아선’과 무가선 트램 실증노선(경성대․부경대역∼이기대어귀삼거리, 1.9km)을 오륙도까지 연장하는 ‘오륙도선 연장’ 사업도 신규 반영됐다. 

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댓글 7

뚝배기님의 댓글의 댓글

찾아봤습니다.....
트램은 도로에 깐 레일 위를 주행하는 노면전차다. 전기를 사용해 움직이므로 오염 물질이 적은 친환경 교통수단이며 공사비는 지하철의 6분의 1 수준으로 저렴하다

치즈랑님의 댓글의 댓글

공사비가 저렴하네요`...
우리나라 소도시에 관광용으로 좋겠다는 생각은 했었죠.

부산에 생기면 타러 갈 것 같아요`
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