국산전투기 레이더에 대한 당위성

방산 시장에서 한국이 떠오르니 저런 건이 벌써 몇 건 벌어진 걸로 압니다

ㅎㅎㅎㅎ

아르헨에 수출하려하니 영국서 사출좌석으로 발목 잡았고

오만 터키에 수출하려고 하니 전차 엔진 발목 잡아서

도루묵됐죠 ㅋㅋㅋ

명목으로는 다른 이유 달지만 실상 보면 ...

국내 방산 발목잡고 싶은 의도인 거...

FA-50 수출과정에서 미국 정부 승인이 변수가 되는 것도 걸림돌이라는 평가다.

미국의 수출승인 과정이 추가되면 협상 기간이 늘어난다. 미국이 AESA 레이더나 AIM-9X 미사일 수출 승인을 늦추면, 국제 공개경쟁입찰에서 FA-50의 경쟁력은 약해질 수밖에 없다. 

스웨덴 사브 그리펜이 대표적 사례다. 위키리크스가 폭로한 2008년 7월 작성된 미 외교전문에 따르면, 당시 노르웨이 차세대 전투기 사업에 참가한 사브는 그리펜에 탑재할 레이시온 AESA 레이더의 수출승인을 미국에 요청했다.

록히드마틴 F-35A의 노르웨이 판매를 시도하던 주노르웨이 미국대사관은 노르웨이 정부가 기종을 결정할 2008년 12월까지 사브에 대한 AESA 레이더 수출승인을 늦춰줄 것을 본국에 요청했다. 그 결과 노르웨이는 F-35A 도입을 결정했다.

이같은 문제점에 따른 대안이 국내 개발이다. 국방과학연구소(ADD)와 한화시스템은 KF-21 탑재 AESA 레이더를 개발중이다. 이를 소형화하면 FA-50에 탑재할 수 있다는 것이다. 

https://v.daum.net/v/20221002060149246